杭州东站到萧山有多远?

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楼主好,本人是萧山人,对杭州还是很熟悉的。 题主说到的杭州火车东站及城站是两个不同的火车站,相距约2.3公里左右。但这里所说的“城东”和“城西”并不是以这两个车站为界划分东西的,而是按照旧杭州的东部和西部来划分的(现在的上城区和下城区)。所以“城东”和“城西”与具体在哪里住没有什么关系。

至于题主所提到的“城东”和“城西”的生活差异,那可是大有文章! 简单点说吧,现在杭州已经发展到了“跨江发展”的阶段,即通过建造大桥、隧道等方式联通两岸(钱塘江两岸),因此原城东和原城西的概念已不再准确。而且随着杭州城市化的推进,现在所谓的“城东”早已不是过去那个“城东”了,同样的道理原城西现在也已不再是过去的那个原城西了。

比如文教、文新这些区域在老杭州人的概念里属于原城西,但现在早已划入下城区。再如三墩、良渚这些地方过去属于余杭区,当然现在也已被划进西湖区,成为西部的“城西”了。 所以现在要说“城东”和“城西”的差异那真的是大大的有! 先说说交通方面:由于历史原因,杭州原先的两大客运枢纽——城站与东站——都位于老城区内,造成整个城市的交通非常拥堵。因此杭州一直在寻找新的出路。

早在1990年杭州就规划了“一轴两翼”的城市发展格局——“一轴”就是以后京杭大运河为中心发展的“拱宸桥—武林门”,“两翼”就是通过钱江四桥和六桥连接的“上塘路—大关”—这就是现在杭州的“城北”和“城西”。

后来的城市发展并没有偏离这个规划,只是“城西”的范围有了调整。 说到交通,不得不提地铁。现在杭州正在大力推进地铁建设,计划到2022年通车线路总数达到10条,总里程400公里以上。而最早开通的三条线中就有两条经过“城西”——也就是今西湖区一带,因此这一带的交通将迎来重大利好。

再来说说教育医疗等方面的问题。这个就要细说了,因为涉及到杭州各区的规划和现实情况比较复杂。不过可以肯定的是,由于杭州现有资源分布不均衡的现象,“城东”和“城西”在教育和医疗等方面的差距还是会存在的。毕竟“城西”的发展定位虽然很高,但是规划面积很广,需要时间慢慢建设。

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