要出国参加自费培训的话一般是通过中介来操作的。所以也就是怎么选一个好的中介。先看看是哪一所航校,航校规模大的一般经验也相对丰富咯。通航方面的话,美国的航校是比较让人放心的咯,选择很多,像泛美啊,都是比较大的航校。还有就是培训回来就是工作问题,所以要看看有木有推荐当教员的机会。因为拿到商照时的飞行时间才200多个小时。

本报讯(记者王彬实习生蔡虹)记者昨日从深航西安分公司获悉,深航近期将在全国五市招收飞行学员。9月24日开始在西安招收。与以往不同的是,65万元的培训费用将由深航提供担保,学员贷款支付。据了解,从8月27日起至9月24日,深航将陆续在深圳、哈尔滨、北京、长沙、西安等五市招收飞行学员,对报考者没有户籍限制。

靠不靠谱的事先不说,说说你能半自费学完之后的事,目前学历大专,国内没有一家121部航空公司会要你,这是绝对的,因为民航局的规定,最低学历二本全日制,包括通航公务机飞行员也是这个要求,而且属于自费这类的,即使在航校拿到商照,改好高性能出来,飞行时间最多500小时左右,甚至都不到,国外就业,航空公司要求副驾飞行经历时间不得低于1500小时。