大同飞北京多长时间？
在2018年5月，我乘坐过两次大同到北京航班。 一个是5月16日7时40分 从大同云冈机场飞往首都的东方航空MU5239次航班。 飞机于上午9点15分降落在北京大兴国际机场。 飞行时间约1小时35分钟。
另一个是5月18日上午10时15分 从大同云冈机场飞往北京的华夏航空G52709次航班。 飞机于下午11时50分降落在天津滨海国际机场。 飞行时间约1小时36分钟。
由上述两个航班的数据可以看出—— 大同到廊坊和北京的距离差不多，所以这两个城市的飞机都是停靠在大兴国际机场。 但大同至天津的距离比到大同要远一些，所以天津的飞机是停靠在北塘机场（现已改名为天津滨海机场）。
根据《中国民航局》官网显示： 北京大兴国际机场距市中心约16公里，天津滨海机场位于天津市东丽区和北辰区交界处。 那么有市民提出疑问，为什么大同等市要在两百公里外的天津建机场呢？是不是规划失误？
其实，这并不是“规划失误”，而是因为历史原因，我国民航最早建立的五个民用机场中，就有北京和天津这两座机场。 而当时的北京民航机场是在朝阳区杨闸附近，后搬迁至丰台区的南苑，再搬迁至现在的首都国际机场。 与此同时，天津的民航机场是在河东区万新村建立的。后来因为城市建设需要被拆除。
为了弥补天津缺少民用机场的状况，就选择了在郊区建设一座新的机场，这就是今天的大兴国际机场。 而大同一带原来是没有民用机场的，最早的机场是在山西大学附近，后迁往武家庄，最后又迁往现在的云冈机场。
随着经济的快速发展，汽车、飞机等交通工具的大量出现，交通部门感觉原来的机场已经不能满足需求了，因此从2003年开始就开始酝酿修建新机场。
然而，修建机场并非易事。首先是选址问题，由于机场离市区太近，无法避免拆迁问题；其次是资金问题，建设一个现代化的国际机场需要巨额的资金。 最后经过多方探讨，决定在新城区附近选址，同时避开耕地和文物古迹，远离居民区，减少对环境的破坏，最终确定下大兴国际机场的位置。